|
|
|
X |
X |
|
|
|
|
| Coastlines |
CL TE02 |
Calshot - 1950 tug/tender, Southampton |
Schlepper (zivil) |
GB |
Nachkriegszeit |
1950 |
Details |
| Coastlines |
CL TE02a |
Calshot - 1940 tug/tender, Southampton/Clyde |
Schlepper (zivil) |
GB |
2. WK |
1940 |
Details |
| Coastlines |
CL TG01 |
Neptune - steam tug, Red Funnel Line, Southampton, 1930s-60s |
Schlepper (zivil) |
GB |
2. WK |
1930 |
Details |
| Coastlines |
CL TG01a |
Neptune - steam tug in 1912, as built, led Titanic to berth in Southampton |
Schlepper (zivil) |
GB |
1. WK |
1912 |
Details |
| Coastlines |
CL TG01b |
Admiralty H.S. Tug - 1915 steam tug, grey |
Schlepper (zivil) |
GB |
1. WK |
1915 |
Details |
| Coastlines |
CL TG01c |
Neptune - steam tug in drab colours, D-day 1944 |
Schlepper (zivil) |
GB |
2. WK |
1944 |
Details |
| Coastlines |
CL TG02 |
Steam Salvage Tug - 1920s-30s, buff upper-works, 2 masts |
Schlepper (zivil) |
|
2. WK |
1920 |
Details |
| Coastlines |
CL TG02a |
Steam Salvage Tug - 1945-1960s, white upper-works, one mast |
Schlepper (zivil) |
|
2. WK |
1945 |
Details |
| Conrad-Hansa |
CO-S |
Fairmount Glacier (1:700) |
Schlepper (zivil) |
NL |
Nachkriegszeit |
2006 |
Details |
| Conrad-Hansa |
CO-S |
Uranus (1:500) |
Schlepper (zivil) |
NL |
Nachkriegszeit |
2009 |
Details |
 | Dedo |
DEDO 6 |
Transfer 21 (mit 2 Eisenbahnbargen) |
Schlepper (zivil) |
USA |
1. WK |
1909 |
Details |
| Hammonia |
HAM 88 |
Adolf (später NT 16) |
Schlepper (zivil) |
D |
2. WK |
1922 |
Details |
| Hammonia |
HAM 129 |
Jason (ex Herkules ab 1935 Udssr) |
Schlepper (zivil) |
D |
2. WK |
1922 |
Details |
| Hammonia |
HAM 256 |
I Bh später Fairplay XIII (1923) |
Schlepper (zivil) |
D |
1. WK |
1912 |
Details |
| Hammonia |
HAM 294 |
AK 1 (Kl.946) (Schlepperbarkasse) |
Schlepper (zivil) |
D |
Nachkriegszeit |
1985 |
Details |
| Hammonia |
HAM 496 |
Nordenham 1 |
Schlepper (zivil) |
D |
Nachkriegszeit |
1947 |
Details |
| Intug |
INT 6 |
Fairplay 21 |
Schlepper (zivil) |
D |
Nachkriegszeit |
1998 |
Details |
| Intug |
INT 19 |
Fairplay 1 |
Schlepper (zivil) |
D |
Nachkriegszeit |
2007 |
Details |
| Intug |
INT 27 |
Multratug 19 |
Schlepper (zivil) |
NL |
Nachkriegszeit |
2012 |
Details |
| Intug |
INT 33a |
Fairplay XVIII (ex Bugsier 12) |
Schlepper (zivil) |
D |
Nachkriegszeit |
2018 |
Details |
| Intug |
INT 33c |
Fairplay XVI (ex Bugsier 11) |
Schlepper (zivil) |
D |
Nachkriegszeit |
2022 |
Details |
| Intug |
INT 33d |
Fairplay XVIII (ex Bugsier 12) |
Schlepper (zivil) |
D |
Nachkriegszeit |
2022 |
Details |
| Intug |
INT 34b |
Fairplay 51 (ex Luchs) |
Schlepper (zivil) |
D |
Nachkriegszeit |
2024 |
Details |
| Jade |
J 13a |
Zwarte Zee 1 |
Schlepper (zivil) |
NL |
1. WK |
1903 |
Details |
| Mare Nostrum |
FO 01K |
Karapiperis X (SM Kassel 2015) |
Schlepper (zivil) |
GRC |
Nachkriegszeit |
2006 |
Details |
| Peter Otten |
PO |
Fairplay 11 |
Schlepper (zivil) |
D |
Nachkriegszeit |
|
Details |
| Rhenania Junior |
RJ 29a |
Eastern 101 |
Schlepper (zivil) |
TWN |
Nachkriegszeit |
1994 |
Details |
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