Foto | Hersteller | Nr. | Name | Typ | Nation | Ära | Zustand | Details |
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X | X | |||||||
![]() | Neptun | N-H 11 | Lagerhaus NY Pier 19 | Hafenteil | USA | ? | Details | |
![]() | Triton | TT-NY 3 | Pier 90 Cunard Pass.-Liner | Hafenteil | USA | 2. WK | 1930 | Details |
Triton | TT-NY 3 | Pier 90 Cunard Pass.-Liner (unbemalt) | Hafenteil | USA | 2. WK | 1930 | Details | |
Triton | TT-NY 4 | Pier 92 Cunard Pass.-Liner | Hafenteil | USA | 2. WK | 1930 | Details | |
Triton | TT-NY 4 | Pier 92 Cunard Pass.-Liner (unbemalt) | Hafenteil | USA | 2. WK | 1930 | Details | |
Triton | TT-NY 9b | New York Cruise Ship Pier 90 | Hafenteil | USA | Nachkriegszeit | 1960 | Details | |
![]() | Coastlines | CL D06 | PD-50, Russian Navy floating dry-dock - Built Sweden 1980s onwards | Hafenteil | SU | Nachkriegszeit | 1980 | Details |
Trident | T 1297U | Unterwasserteil (zu T1297) | Hafenteil | A-H | 1. WK | 1915 | Details | |
Trident | T 1298U | Unterwasserteil (zu T1298) | Hafenteil | A-H | 1. WK | 1913 | Details | |
Coastlines | CL D01 | Graving Dock No.9, Laninon, Brest - painted model of dock in water | Hafenteil | F | ? | Details | ||
RODKLING | RK 12 CA | Containerbrücke 92,5m (Arbeitsstellung) | Hafenteil | D | Nachkriegszeit | 1990 | Details | |
RODKLING | RK 12 CR | Containerbrücke 92,5m (Ruhestellung) | Hafenteil | D | Nachkriegszeit | 1990 | Details | |
RODKLING | RK 12a CA | Containerbrücke 92,5m (grün/grau, Arbeitsstellung) | Hafenteil | D | Nachkriegszeit | 1990 | Details | |
RODKLING | RK 12a CR | Containerbrücke 92,5m (grün/grau, Ruhestellung) | Hafenteil | D | Nachkriegszeit | 1990 | Details | |
RODKLING | RK 13 CA | Containerbrücke 109m (Arbeitsstellung) | Hafenteil | D | Nachkriegszeit | 2000 | Details | |
RODKLING | RK 13 CR | Containerbrücke 109m (Ruhestellung) | Hafenteil | D | Nachkriegszeit | 2000 | Details | |
RODKLING | RK 13a CA | Containerbrücke 109m (hellblau/dunkelblau, Arbeitsstellung) | Hafenteil | D | Nachkriegszeit | 2000 | Details | |
RODKLING | RK 13a CR | Containerbrücke 109m (hellblau/dunkelblau, Ruhestellung) | Hafenteil | D | Nachkriegszeit | 2000 | Details | |
Fleetline | FL DE1 | Kai/Dock-Kantenstücke (90 Gr. Außenw., 5 St) | Hafenteil | ? | Details | |||
Fleetline | FL DE2 | Kai/Dock-Kantenstücke (90 Gr. Innenw., 5 St) | Hafenteil | ? | Details | |||
Langton | LA-A MA10 | Haus (2-stöckig) (6x6x9) | Hafenteil | ? | Details | |||
Langton | LA-A MA5 | Gebäude (klein, mit Schrägdach) (11x4x9) | Hafenteil | ? | Details | |||
Langton | LA-A MA6 | Gebäude (klein, mit Schrägdach) (19x6x6) | Hafenteil | ? | Details | |||
Langton | LA-M 2 | Lagerhaus (fünfstöckig) (14x9x27) | Hafenteil | Neuzeit | 1800 | Details | ||
Langton | LA-M 18 | Lagerhaus (dreistöck. m. Stufen) (14x9x19) | Hafenteil | Neuzeit | 1800 | Details | ||
Langton | LA-M 21 | Lagerhaus (zweistöck. m. Stufen) (15x9x15) | Hafenteil | Neuzeit | 1800 | Details | ||
Langton | LA-R RB6 | Stadtgebäude (rechteckig) (56x30x19) | Hafenteil | Neuzeit | 1800 | Details | ||
Wirral Miniature Ships | PA 21 | Transit Shed (1960's) | Hafenteil | Nachkriegszeit | Details | |||
Triang | TR-H M852 | Pier-Gebäude (Casino etc. zu Tr M849) | Hafenteil | ? | Details | |||
![]() | Triton | TT-B 51 | Schwingbrücke (groß,95mm) | Hafenteil | ? | Details | ||
Triton | TT-PM 15 | Twentieth century quay (1900-2000) | Hafenteil | ? | Details |
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